关于电动平车的常见问题

zui近收到了很多客户的来信，想知道电动平车使用中的常见问题吗？ 那么今天的主编为大家解决这个问题吧！

一、在检修过程中，出现了拆卸困难的现象，车身多处出现局部变形，托盘平面受损，卸载难度过大，下方固定螺栓拆卸空间狭小，数量过多，部分卡现象严重。 托盘轴承的外挡圈不易脱落，电焊工需要进行电焊切割，切割后挡圈失去了原来的尺寸，失去了安装条件。

二、较严重的负载故障现象(即无负载试运行正常，负载试运行故障。 故障细则是该电动平车托盘下的承重轴承密封效果不良，异物混入内部，轴承内外圈的配合精度降低，旋转困难。 并且，如果其运转温度过高，则轴承内部的润滑油发生故障，添加润滑油的作业变得不方便，始终处于干燥状态，轴承内部的磨损加剧。 为了解决这种故障，fenjiexiufu，组装后的使用性能不明显恢复，上述故障不断发展，旋转时伴有异常噪声。

三、立式旋转减速装置装卸不便，锪孔磨损严重，满载电力下降，产生不动的容许负荷。 分析齿轮组装时产生的偏差，发现在齿轮轴对中，微小的偏差会导致齿轮间的啮合不稳定、无振动、磨损jiakuai、齿轮发生故障，但由于yobo体育官网app采用高速级齿轮和轴为一体的结构，因此几乎可以排除该要素，但减速机的热状态过程(即发热和散热过程)、啮合损失、轴承损失、刮油损失、密封损失、风扇损失等误产生大量热量，减速机过大功率损失导致温度上升，限制系统功能正常发挥，对减速机系统产生较大影响，全功率下降。

四、冶炼过程中现场工作人员生炉时不小心带出的钒渣温度达到13000C，电动平车烧毁和冶炼炉溢出的钒渣对电动平车烧毁现象比较严重。

五、安装电动平车时，曾采用叉车叉车输送方式，有时无法多次起叉，对刚修理过的车身有很大损伤，尤其是车轮在地面相互摩擦、重量大、强度大、行驶距离远等多种因素直接造成电动平车不必要的损伤

六、xiufu该车需要的工种多，组合方法复杂，检修耗时，检修正常运行期间该电动平车也多次发生重大故障，厂家配合态度不佳，解决故障能力不足，备件储备速度过慢。 电动平行车车轮组运行机构中的问题电动平行车运行机构的车轮水平偏移值是电动平行车的重要技术参数，偏移值超过差值会zengda轨道，zengda运行阻力，产生振动和噪声，加剧轨道和车轮磨损，大幅度降低电动平行车的寿命应用中控制运行机构车轮水平偏差值主要是基于不同产品结构采取相应的技术措施。 比较常用且技术措施比较简单的设计结构是将车轮安装在托架上构成车轮组，例如方形轴承箱车轮组和台车式的45分割轴承箱车轮组，在轨道平板的主结构上调整并固定车轮的水平摆动。

这种结构的缺点是，只有电动轨道平行车部件的车轮组固定车轮的作用a，安装的车轮难以再调整。

没有什么能做得wanmei，有长处就有缺点，但有长处就有短处。 但有长处避免短处，选择合适的设备是明智的。

电动平车齿轮泵端面如何修理

无论使用什么设备，都会受到一定程度的磨损，电动平板车在长时间使用后，会出现电动平板车齿轮泵端面磨损的现象。 今天，远图机械制造有限公司介绍电动平车齿轮泵端面磨损后的修理方法。

电动平轮的齿轮端面由于与外壳和前后盖的相对旋转而磨损，轻的时候出线，可以用研磨方法研磨线的毛刺痕迹的磨损很严重的情况下，需要将齿轮放在平面磨床上进行磨削。

但注意到电平轮的两个齿轮bixu同时搭载在平面磨床上进行修理，保证两个齿轮的厚度差在5m的范围内。 同时，保证端面与孔的垂直度和两端面的平行度在5m范围内，bixu用石油使尖锐的边缘变钝，但不能倒角，只要没有毛刺、毛刺即可。

如果自己处理得不好，请找专家处理。