转弯电动平车

由于生产车间或厂区的局限性，一些厂房的产品搬运路线不是传统的线性，出现了圆弧、矩形、 s 型等非线性路线，但运输路线相对单一，吨位相对较大，考虑生产成本，转弯轨道车是佳选择。防爆电动平车此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。轨道车铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。RGV在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。

可以转弯的设备

电动平车可分为无轨胶轮电动平车和轨道电动平车，无轨胶轮电动平车行走方向灵活，可随意转弯。拐弯式电动平车是在轨道电动平车基础上增加了一套回转支承转向机构，从而使电动平车转向灵活，能适应弯轨上行驶，可减少车轮同钢轨的碰轨、轧轨现象，能有效的延长车轮及钢轨的使用寿命。

与车相比，有轨车的价位较低，另一重要方面，与国标钢轨配套资金使用，有轨车的承载管理能力可以更好，越来越发展受到影响更多企业用户的喜爱和青睐，比如高铁施工运料车是一种具有特殊专用车辆。

不同吨位和轨距的转弯半径不同，如：轨距16吨以下762 mm，小转弯半径15m/1435 mm，小转弯半径20m/1435 mm/25吨，小转弯半径30m；供电方式为KPD低压钢轨电源或KPX电池电动平车。

行走转弯

可根据具体转弯半径和现场条件进行设计定制，但小转弯半径为15米，目前，通过我公司工程师的设计开发，如果是90度转弯，可配置旋转电动转盘，以满足一系列垂直转弯要求。

转弯电动平车旋转电动转盘主要信息技术发展要求

1、设备进行结构：旋转电动转盘由车架、旋转台、驱动系统装置、控制箱等重要组成。旋转台本体配置导轨，旋转台由引进德国专利信息技术发展生产的回转配置可以加工作台面组成，可作90旋转。它具有一定旋转灵活, 响应国家迅速，使用网络性能数据安全工作可靠等特点。

轨道对接由变频调速器自动控制，在90个位置之间设置电子安全限位装置，确保转盘转动时的准确定位，使轨道与地面轨道对准，转盘下方设置辅助支承轮组，确保转盘轴承的安全稳定。

2、框架体系:框架为板框架结构，由纵梁、横梁和钢板组成，钢板铺设在工作台上。使用的型材和钢板符合相应的标准。

3、传动控制系统：电动机可以带动减速器，将动力传至回转装置，驱动旋转台进行旋转。各元件与主体之间联结提供可靠。

4、控制系统: 地面上有一个控制箱，控制箱内装有左转、右转、点击、停止按钮，以及相应的指示灯。控制箱的电气部件都是中国制造。

5、除锈涂装要求

钢板、型材、铸件、锻件表面除锈均可达到 gb8923标准中的 st2标准。在离开工厂前，对所有外露的工作表面进行防锈处理。